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Techniques de construction des bateaux - Le plan de formes

Avant la construction, il est d'aobrd important de définir les formes générales, les dimensions, le programme de navigation ainsi que le nombre de personnes susceptibles d'embarquer.

Pour cela l'approche par le dessin permettra d'affiner le travail sur les formes, les détails de la charpente, les assemblages, les modes de construction.


le plan transversal

 
Il représente les coupes vues de face et d'arrière, le plus souvent combinées pour moitié dans le même plan; il correspond généralement aux couples et aux membres du bateau.



Le plan horizontal

 
La coque est vue de dessus ou de dessous, le tracé faisant apparaître les sections horizontales; si le beteau est représenté dans sa position de flottaison, les plan correspond aux lignes d'eau.


 
 

Le plan longitudinal (ou profil)

 
Ce plan donne la silhouette du bateau, c'est une vue de profil et des coupes longitudinales.

 
 

Lecture d'un plan

 
Chacune des coupes représentées sur une vue se retrouve sur les deux autres vues.
 
01.
 
02.
 
03.
 
Dans le plan de formes, les trois vues sont superposées pour représenter complètement les formes du bateau dans les trois dimensions, c'est à dire " en volume".
 

Choix du plan

 
La construction d'un bateau nécessite; en plus d'un plan de forme; un plan de charpente. Il indique l'échatillonage et la disposition de chacune des pièces. Il est possible de commander ces plans à un architecte naval. Cette méthode, la plus courante pour la construction à l'unité et en série de bateaux de quelque importance. Le calcul de carène demande des compétences dépassant celles d'un constructeur amateur.

Pour ce qui est des bateaux produits en petites unités, les choses sont tout autres. Construits autrefois dans des chantiers traditionnels sans architectes, ils sont le résultat d'une lente évolution, sur plusieurs générations de marins, de charpentiers, maîtres-voiliers ou gréeurs, qui ont additionné leurs expériences, leurs observations, leurs savoirs, pour obtenir en définitive un bateau répondant aux exigences professionnelles du moment.

On peut affirmer que tous les bateaux issus de ces traditions locales appartiennent au patrimoine collectif, dans lequel chacun est libre de venir chercher son inspiration.
 
 

Relever les formes

 
Lorsque les plans du bateau trop ancine n'existent plus ou n'ont jamais existé, on se servira du bateau lui-même comme modèle pour tracer .
 
 
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